Wspinanie, trekking, turystyka

Ewolucja karabinków HMS Black Diamond na przełomie XX/XXI wieku

• 
• 

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Artykuły

Utworzono: Niedziela, 25 styczeń 2009 13:57

Opublikowano: Niedziela, 25 styczeń 2009 13:57

Darek Kaptur

Odsłony: 3128

Produkowany przez wiele lat bazowy HMS BD AirLock był bardzo udanym, zaspokajającym potrzeby wspinaczy karabinkiem. Jednak ewolucja wyrobów innych producentów oraz rosnące wymagania konsumentów spowodowały potrzebę pojawienia się na rynku czegoś nowego. Black Diamond skonstruował wiec nowy model bazując na sprawdzonym pierwowzorze. By udokumentować filozofię pozytywnego rozwoju nazwał go AirLock 2. Karabinek ten kształtem nawiązuje do swojego poprzednika. Jednak wykorzystanie nowocześniejszych stopów aluminium i nowszych technologii produkcji zaowocowało pojawieniem się bardzo udanego HMS-a. W porównaniu do AirLock jego młodszy brat stał się lżejszy przez zastosowanie korpusu o zróżnicowanym przekroju oraz zmienione zostały parametry wytrzymałościowe.

	AirLock	AirLock 2
Wytrzymałość podłużna	21kN	23kN
Wytrzymałość poprzeczna	7kN	7kN
Wytrzymałość przy otwartym zamku	9kN	7kN
Waga	81g	75g

Analizując powyższe porównanie warto zwrócić uwagę na ewolucje priorytetów wytrzymałościowych. Konstruktorzy BD zwiększyli wytrzymałość karabinka w płaszczyźnie ,która ma być regularnie obciążana, ograniczając równocześnie wytrzymałość przy otwartym zamku. Przypuszczalnie ideą przewodnią była analiza obciążeń karabinków „zakręcanych” w trakcie ich standartowych zastosowań w czasie wspinania. Wynika z niej, że obciążenia karabinka z blokadą zamka przy uchylonym ramieniu zdarzają się niezmiernie rzadko (blokada ramienia ma temu zapobiegać).

Cechą charakterystyczną obu modeli jest gruszkowaty kształt i szeroki, wypłaszczony dół korpusu. Cecha ta powoduje zdecydowanie zniwelowanie skłonność HMS-a do obracania się w koluchu uprzeży. Wypłaszczenie to jest na tyle szerokie że nawet po odwróceniu się karabinka nie zakleszcza on liny w przyrządach asekuracyjnych (dotyczy płytek i kubków). W AirLock’u 2 dodatkowo spłaszczono górną część co zdecydowanie polepszyło współpracę HMS-a z tubusami w czasie pracy z 2 linami. Cechą charakterystyczną karabinka jest zmienny przekrój korpusu. W miejscach przeznaczonych do pracy z innymi elementami układu asekuracyjnego ma on kształt spłaszczonej kropli w innych jest zbliżony do teownika. Ta zmienna geometria profilu korpusu gwarantuje odpowiednią wytrzymałość i jednoczesną redukcją wagi ( rozwiązanie to cechuje dzisiaj większość produkowanych modeli). Udany AirLock 2 na długo stał się podstawowym HMS-em Black Diamond’a. Jednak reguły rynku po raz kolejny spowodowały potrzebę prac nad jego następcą. Projektanci mieli do wybory dwie drogi rozwoju: zwiększenie wytrzymałości i odporności bez obniżenia ergonomii lub prace nad ultralekkim modelem. Priorytetowym stał się pierwsze rozwiązanie. W ten sposób pojawił się solidny RockLock. W swoim ostatecznym kształcie kształcie przypomina on AirLocka 2 po lekkim pogrubieniu i korekcie kształtu ( prawie całkowicie zlikwidowana skolioza korpusu). Nowością stało się zastosowanie nowego zamka systemu keylock (umożliwia uzyskanie całkowitej wytrzymałości przy 2mm. odchyleniu ramienia). Także przekrój pręta konstrukcyjnego karabinek został zmieniony. Tam gdzie w Airlocku2 był on kroplowy w Roclocku stał się okrągły ( w miejscach o przekroju teownika ma kształt kropli). Porównując go z AirLock 2 można zauważyć zmiany podstawowych parametrów.

	Airlock 2	Rocklock
Wytrzymałość podłużna	23kN	24kN
Wytrzymałość poprzeczna	7kN	8kN
Wytrzymałość przy otwartym zamku	7kN	7kN
Waga	75g	85g

W porównaniu do swojego poprzednika RockLock stał się bardziej masywny i wytrzymały. Zmiany profilowania korpusu spowodowały zamierzony wzrost wagi, ale równocześnie wydłużyły żywotność karabinka. Jednak najbardziej rzucającą się w oczy zmianę stało się pojawienie zamka keylock. Zastosowanie go zwiększyło bezpieczeństwo ( przy uchylonym ramieniu do 2 mm. wytrzymałość podłużna bez zmian), oraz zlikwidowało czepiający się w czasie wpinania i wypinania ząb. W stosunku do poprzednika przy prawie niezmienionych wymiarach zmodyfikowano dół korpusu. Wydaje się jednak,że kształt modeli AirLock wydaje się lepszy ( RockLock jest bardziej podatny na obracanie się w koluchu uprzęży.

Obserwując ewolucję Hms-ów Black Diamond łatwo zauważyć kierunki rozwoju. Priorytetem zawsze były ergonomia i bezpieczeństwo przedkładane nad efektowne wyszukane kształty, czy wprowadzanie nowych, oderwanych od poprzedników modeli. Można uznać to za zachowawcza politykę firmy, jednak przynosi ona właściwy efekt w postaci spokojnej polityki rozwoju i wypuszczaniu udanego, dobrze przyjmowanego przez potencjalnych nabywców sprzętu. Warto jednak zauważyć ,że BD ma w swojej ofercie inne ciekawe HMS-y. Są to modele w których położono nacisk na miniaturyzacje i lekkość. Ale Mini Pearabiner i VaporLock to już inna historia…